LI2024/00111 Landsbygds- och infrastrukturdepartementet Infrastruktur- och bostadsministern Till riksdagen

Svar på fråga 2023/24:486 av Laila Naraghi (S)
Ombyggnad av E22:an

Laila Naraghi har frågat mig om jag avser vidta några åtgärder för att Trafikverket ska få tillräckliga medel så att sträckan Nygård–Målbäcken liksom övriga tre beslutade vägsträckor faktiskt genomförs som planerat, och i så fall vilka åtgärder.

Laila Naraghi har, vilket också nämns i frågan, nyligen ställt en liknande fråga till mig och jag lämnar ett liknande svar i dag.

Inledningsvis vill jag dock göra några förtydliganden. Den ombyggnad av sträckan Nygård–Målbäcken till mötesfri väg, som Laila Naraghi frågar om, ingår inte som ett namngivet objekt i den nationella planen, dvs. bland de större investeringsobjekt som regeringen särskilt beslutar om. Trafikverket har tidigare planerat att genomföra åtgärden som en s.k. trimningsåtgärd. Trimningsåtgärder är åtgärder med en kostnad upp till 100 miljoner kronor, och det är Trafikverket som ansvarar för prioritering och genomförande av dessa åtgärder inom den medelsfördelning som är fastställd i den nationella planen. Trafikverket har nu konstaterat att kostnaden för åtgärden har ökat och överskrider den beloppsgräns som gäller för trimningsåtgärder.

Behoven inom transportinfrastrukturen är stora och det är nödvändigt att göra genomtänkta prioriteringar mellan olika åtgärder. Det är viktigt att det görs i en ordnad process med ett tillräckligt underlag

Regeringen har inlett arbetet med en ny nationell plan för transportinfrastrukturen för åren 2026–2037 genom att i ett första steg ge Trafikverket i uppdrag att ta fram ett inriktningsunderlag, som myndigheten nyligen överlämnade till regeringen. Inriktningsunderlaget ska ligga till grund för en infrastrukturproposition med nya ekonomiska ramar och inriktning för en ny plan.

Efter att riksdagen har beslutat om propositionen, inklusive hur stor den tolvåriga ekonomiska ramen ska vara, följer en s.k. åtgärdsplanering. Då kommer regeringen att ge Trafikverket i uppdrag att ta fram ett förslag till en ny nationell plan för perioden 2026–2037. Det är först i denna del av processen som konkreta projekt och åtgärder utreds och analyseras.

Stockholm den 24 januari 2024

Andreas Carlson