LI2023/02267 Landsbygds och infrastrukturdepartementet Infrastruktur- och bostadsministern Till riksdagen

Svar på fråga 2022/23:553 av Peder Björk (S)
Infrastruktur i hela norra Sverige

Peder Björk har frågat mig varför inte även de angränsande länen i norra Sverige inkluderades i uppdraget till Trafikverket om att analysera åtgärder i transportinfrastrukturen i Norrbottens och Västerbottens län.

I Norrbottens och Västerbottens län pågår en omfattande nyindustrialisering kopplad till fossilfri produktion och elektrifiering. Den 7 juni 2022 fastställde den förra regeringen en ny nationell trafikslagsövergripande plan för transportinfrastrukturen för perioden 2022–2033 (I2022/01294 m.fl.). Planen föregicks bl.a. av uppdrag till Trafikverket om att analysera behovet av åtgärder i transportinfrastrukturen med anledning av större företagsetableringar och företagsexpansioner i Norrbottens och Västerbottens län. Regeringen har nu gett Trafikverket i uppdrag att beskriva planeringsläget och möjligheten att tidigarelägga åtgärder kopplat till eventuella brister och flaskhalsar som kan uppstå i transportsystemet till följd av nyindustrialiseringen i dessa två län.

Regeringen ser stora möjligheter för norra Sverige att leda den nya industriella revolutionen och bli en motor för gröna innovationer. Regeringen arbetar därför med att ta fram en samlad strategi för nyindustrialiseringen och samhällsomvandlingen i norra Sverige. Hela Sverige ska fungera. Möjligheten att skapa sig ett gott liv, kunna driva ett företag och i trygghet kunna bilda familj ska finnas oavsett var man bor. Det är en tydlig prioritering för regeringen. Den statliga transportinfrastrukturen är viktig för att uppnå detta.

Stockholm den 19 april 2023

Andreas Carlson